
Petrol Diesel Price Hike?
अमेरिका-इजरायल यांनी इराणवर केलेल्या हल्ल्यानंतर संपूर्ण जगभरात कच्च्या तेलाचे भाव वाढणे हे जवळपास निश्चित होते आणि
अंदाजाप्रमाणे कच्च्या तेलाच्या दरामध्ये मोठी वाढ झाली आहे. त्यामुळे येणाऱ्या काही दिवसांत पेट्रोल आणि डिझेलचे भाव वाढू शकतात. याचा थेट परिणाम सामान्य ग्राहकांवर होणार आहे.

पश्चिम आशियामध्ये सुरू असलेल्या युद्धामुळे क्रूड ऑइल बाजारात प्रचंड घबराट निर्माण झाली आहे. इराणवर झालेल्या ताज्या हल्ल्यानंतर होर्मुझच्या सामुद्रधुनीभोवती तणाव वाढत आहे.
इराण संकट: जर कच्च्या तेलाचे दर १०० डॉलर्सपेक्षा जास्त झाले तर पेट्रोल आणि डिझेल किती महाग होईल?
ब्रेंट क्रूड तेलाची किंमत प्रति बॅरल ८२ डॉलर्सच्या जवळपास पोहोचली आहे आणि परिस्थिती आणखी बिकट झाली तर किमती १०० डॉलर्सच्या पुढे जाण्याची भीती आहे.
हेही वाचा-आज ३ मार्चला खग्रास चंद्रग्रहण; मंदिरांचे दरवाजे का बंद ठेवतात?
८५-९० टक्के तेल आयातीवर अवलंबून असलेल्या भारतासाठी पेट्रोल आणि डिझेलच्या किमती वाढतील का हा मोठा प्रश्न आहे. जर परिस्थिती लवकर सुधारली नाही तर तेल कंपन्या प्रति लिटर १२ ते १४ रुपयांपर्यंत वाढ करू शकतात, अशी भीती व्यक्त केली जात आहे.
सामान्य लोकांना त्रास होऊ नये म्हणून भारताने पर्यायी तेल आयात पर्यायांचा शोध घेण्यास सुरुवात केली आहे, हे एक सकारात्मक लक्षण आहे. भारतातील मोठ्या प्रमाणातील धोरणात्मक पेट्रोलियम साठ्यांमुळे देशात पेट्रोल आणि डिझेलच्या किमती अनियंत्रित वाढण्याची शक्यता कमी असल्याचे संकेत मिळतात.
केंद्रीय पेट्रोलियम मंत्री हरदीप सिंग पुरी यांनी राज्यसभेत दिलेल्या एका लेखी उत्तरात सांगितले की भारतातील पेट्रोलियम साठे ७४ दिवसांची मागणी पूर्ण करू शकतात. यामध्ये आयएसपीआरएलचा एसपीआर कॅव्हिटी, रिफायनरी स्टॉक आणि फ्लोटिंग स्टोरेजचा समावेश आहे.
आयएसपीआरएल आणि पीआयबीच्या आकडेवारीनुसार, भारताकडे विशाखापट्टणम, मंगळुरू आणि पादूर येथील तीन भूमिगत साठवण सुविधांमध्ये ५.३३ एमएमटी कच्चे तेल साठवलेले आहे. एकट्या एसपीआरमध्ये ९-१० दिवसांचा साठा उपलब्ध आहे, तर सर्व तेल कंपन्यांचा एकत्रित व्यावसायिक साठा एकूण ७०-७५ दिवसांचा बफर पुरवतो.
एकूणच, या संकटामुळे भारतात पेट्रोल आणि डिझेलच्या किमती अनियंत्रित होण्याची शक्यता कमी आहे. तथापि, पेट्रोलच्या किमती कशा वाढतात हे समजून घेणे महत्त्वाचे आहे.
चावी कंपन्यांच्या हातात आहे
भारतात पेट्रोल आणि डिझेलच्या किमती पूर्वी सरकार ठरवत असे; पण आता त्या पूर्णपणे तेल कंपन्यांच्या (Indian Oil Corporation, Bharat Petroleum आणि Hindustan Petroleum) हातात आहेत.
जून २०१० मध्ये सरकारने पेट्रोलच्या किमती नियंत्रितमुक्त केल्या आणि ऑक्टोबर २०१४ मध्ये डिझेलच्या किमती नियंत्रितमुक्त केल्या. याचा अर्थ आता सरकार थेट तेलाच्या किमती नियंत्रित करत नाही.
सध्या इंधनाच्या किमती दररोज सकाळी ६ वाजता बदलतात. १६ जून २०१७ पासून भारतात डायनॅमिक इंधन किंमत प्रणाली लागू करण्यात आली आहे.
या प्रणालीअंतर्गत, मागील १५ दिवसांतील आंतरराष्ट्रीय कच्च्या तेलाच्या सरासरी किमती आणि डॉलरच्या तुलनेत रुपयाची स्थिती लक्षात घेऊन दररोज सकाळी ६ वाजता किमती निश्चित केल्या जातात.
१ डॉलर वाढल्यास तुमच्या खिशावर किती परिणाम होईल?
आंतरराष्ट्रीय बाजारात तेल बॅरलमध्ये विकले जाते, तर भारतात पेट्रोल आणि डिझेल लिटरमध्ये विकले जाते.
एका बॅरलमध्ये अंदाजे १५९ लिटर कच्चे तेल असते.
जर प्रति बॅरल किंमत १ डॉलरने वाढली, तर १५९ लिटरने भागल्यास सुमारे ०.००६ डॉलर प्रति लिटर वाढ होते.
भारत डॉलरमध्ये तेल खरेदी करतो. जर डॉलरचा दर ९१ रुपये असेल, तर ही वाढ सुमारे ५७ पैसे प्रति लिटर होते.
म्हणजेच, कच्च्या तेलाच्या किमतीत १ डॉलरची वाढ झाल्यास किरकोळ किमतींमध्ये प्रति लिटर अंदाजे ५० ते ६० पैशांनी वाढ होऊ शकते. मात्र, संकटाच्या काळात रुपया ९२ किंवा ९३ रुपयांपर्यंत घसरल्यास हा
परिणाम ६५ पैसे किंवा त्याहून अधिक असू शकतो. कच्च्या तेलाच्या वाढत्या किमती आणि घसरत्या रुपयाचा एकत्रित परिणाम ग्राहकांना दुहेरी फटका देऊ शकतो.
१०० डॉलर्सवर किती भार वाढेल?
$९० प्रति बॅरल: किरकोळ किमती सुमारे ५ ते १० टक्क्यांनी वाढू शकतात. प्रति लिटर ६ रुपयांपर्यंत वाढ शक्य.
$१०० प्रति बॅरल: प्रति लिटर १२ ते १४ रुपयांपर्यंत वाढ होऊ शकते.
$११० प्रति बॅरल: पेट्रोल-डिझेल १८ ते २१ रुपयांपर्यंत महाग होऊ शकतात.
हे अंदाज केवळ मूलभूत गणितांवर आधारित आहेत. प्रत्यक्ष किमतींमध्ये करांचा समावेश असल्याने परिणाम अधिक वाढू शकतो.
परिस्थिती पूर्णपणे निराशाजनक नाही. भारतातील प्रमुख तेल विपणन कंपन्या अनेकदा अल्पकालीन धक्के सहन करून अचानक दरवाढ टाळण्याचा प्रयत्न करतात.
तसेच, केंद्र सरकार २०२२ प्रमाणे उत्पादन शुल्कात कपात करू शकते. भारतातील धोरणात्मक पेट्रोलियम साठ्यांचा वापर पुरवठा संतुलित ठेवण्यासाठी केला जाऊ शकतो.
नोंद: सदरील माहिती विविध प्रसारमाध्यमांतील बातम्यांच्या आधारे संकलित केली आहे. आम्ही गुंतवणुकीबाबत कोणताही दावा करत नाही. हा लेख केवळ माहितीपर आहे; गुंतवणुकीचा सल्ला नाही.







